Les Systèmes de Commandement du Porte Avion Nucléaire (PAN)  Charles de Gaulle par l’ICA  LEBACQ et le CV LOGIER

Le programme a duré presque 14 ans. Cette durée est due en partie à une interruption de financement de trois ans. L'alea de modifications n’a été que de 18 %  sur un budget de 20 MMfrs (2/3 construction, 1/3 logistique). 
Répartition de la construction : 1/3 propulsion, 1/3 plate forme aérienne, 1/3 SIC. Les SIC réalisent les 5 fonctions suivantes : préparer les actions, communiquer, conduire les actions, mettre en œuvre l’aviation, gérer l’indiscrétion.

 Remarques importantes à relever : utilisation de réseaux spécifiques pour les traitements temps réel, mise en œuvre de la L16 pour les transmissions des informations,  intégration à terre des moyens rayonnants pour traiter la CEM. 

 Les problèmes prévisibles étaient  relatifs aux points suivants : formalisme de la définition , langage de développement des logiciels, spécification des interfaces, effectuer le plus possible d’intégration sur des plates formes à terre. 
Les autre problèmes rencontrés lors du développement ont été liés au nombre élevé de sous traitants, au volume des échanges des données internes au PAN beaucoup plus important que prévu entraînant la nécessité de créer quatre réseaux à 100 Mbits, le rythme de vie propre des composants, les standards de développement logiciel qui ont été interprétés de façons différentes selon les différents industriels, la sûreté de fonctionnement global des systèmes, la souplesse d’évolution, les écarts supérieurs aux prévisions entre les modèles de simulation et la réalité d'opération.


Révision : 29 avril 2001 . webmaster@afceaparis.fr afdti